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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.10
- 수록면
- 3,399 - 3,402 (4page)
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본 연구에서는 아스팔트 덧씌우기 설계 논란을 개발하기 위하여 수행한 내용은 다음과 같다.
1. 덧씌우기 설계법에 대한 합리적인 국내 논리를 개발하기 위하여 외국에서 사용되고 있는 덧씌우기 설계법에 대하여 조사하여 요약하였다.
2. 최근 개발되고 있는 역학적 경험적 설계 개념인 한국형 신설 포장 설계법과 연계될 수 있도록 덧씌우기 설계 절차를 제시하였다.
3. 개발될 덧씌우기 설계법에 대한 필요 연구 요소를 도출하고, 이를 개발하기 위한 포장 공용성 자료 수집 내용을 기술하였으며, 향후 이를 활용한 덧씌우기 공용성 예측 모델 개발 계획을 제시하였다.
1. 덧씌우기 설계법에 대한 합리적인 국내 논리를 개발하기 위하여 외국에서 사용되고 있는 덧씌우기 설계법에 대하여 조사하여 요약하였다.
2. 최근 개발되고 있는 역학적 경험적 설계 개념인 한국형 신설 포장 설계법과 연계될 수 있도록 덧씌우기 설계 절차를 제시하였다.
3. 개발될 덧씌우기 설계법에 대한 필요 연구 요소를 도출하고, 이를 개발하기 위한 포장 공용성 자료 수집 내용을 기술하였으며, 향후 이를 활용한 덧씌우기 공용성 예측 모델 개발 계획을 제시하였다.
목차
1. 서론
2. 기존 덧씌우기 설계 고찰
3. 역학적 경험적 덧씌우기 설계 절차
4. 덧씌우기 설계 공용성 예측 개발 계획
5. 요약
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