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저자정보
이용희 (한국기술교육대학교) 남병욱 (한국기술교육대학교) 정동석 (한국기술교육대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제6호
발행연도
2009.11
수록면
127 - 135 (9page)

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We have tried to find out the significant factors to affect the flowability and mechanical properties of Themoplastic olefins (TPOs). TPOs were composed of Polypropylene (PP), impact modifier, talc, and trace amount of additives. We have used four types of PPs which were different molecular weight distributions (MWD) and melt indexes (MI). Also, impact modifiers were two types of Polyethylene copolymer elastomers and an appropriate Styrene ethylene butylene styrene block copolymer (SEBS) elastomer. Designated TPOs were made by twin screw extruder and were investigated by rheological and mechanical properties. Rheological properties included spiral flow length, melt index (MI), and shear viscosity. In broad MWD of PP, spiral flow length showed longer than that of higher MI PP in some cases. Namely, MWD parameter is more effective than MI parameter to improve the flowability in range of high shear rate. Also, we could find out that SEBS improves mechanical properties and flowability of TPOs, which could be confirmed by field emission scanning electron microscopy (FESEM). Finally, we could improve the performance of TPOs to be applied to automotive exterior part such as wheel cover with a non-painted part.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-018991735