7상 BLDC 전동기의 고속 운전시 개선된 진상각 보상 연구

金現哲; 吳亨植; 金長睦; 金喆遇

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저자정보: 金現哲 (국방과학연구소) 吳亨植 (부산대학교) 金長睦 (부산대학교) 金喆遇 (부산대학교)

저널정보: 대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제56권 제11호

발행연도: 2007.11

수록면: 1,930 - 1,936 (7page)

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According to previously published paper the phase advance angle is adopted to the BLDC motor drive with high speed. The report proposed describes the optimum algorism that phase current is in phase with the initial flat region of back EMF. This report studies the need of more leading phase advance angle compared with in phase concept between phase current and back EMF. In case of high reactance this report proposes the more phase advance angle than in phase. The test results more rms value of phase current and output power due to more phase advance angle than in phase. It will be helped the high power operation of BLDC motor at high speed.

#high power #7 phase BLDCM #phase advance angle #high speed

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / The Evolution of Heavyweight Torpedos, Such As The ＂System Family SEAHAKE 4＂ Concept, Devlopment And Test Results

2. [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Ananlysis and Simulation of the High-speed Torque Performance of Brushless DC Motor Drive 142 (3) : 191 ~ 200

3. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / An Improved Current Control Method for Torque Improvement of High-Speed BLDC Motor : 294 ~ 299

4. [학술지(정기간행물)] - / 2007 / 진상각을 갖는 7상 BLDC 전동기의 시뮬레이션 모델

5. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / 고출력 브러시레스 직류전동기 개발에 과한 연구 : 297 ~ 304

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