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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김청균 (홍익대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제25권 제5호
발행연도
2009.10
수록면
318 - 323 (6page)

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The oil characteristics and wear particles of Diesel engines with a DPF have been investigated as a function of a driving distance. The engine oil of SAE 5W30 with ACEA C3 is used for an oil film lubrication of the engine, which is equipped with Diesel particulate filter. Depending on the oil test results, the kinematic viscosity of used engine oils at 40 is degraded up to 5.1% compared with that of unused engine oils, SAE 5W30. And the kinematic viscosity of used engine oils at 100 is more degraded up to 8.1% compared with that of unused engine oils. The oil characteristic as a function of a mileage is not changed depending on the driving distance because of high quality of engine oils. But the aluminum and copper compounds, which are used as base materials of the engine bearing and a pin bush, are much worn and contaminated for the increased mileage of the car. The oil properties of used engine oils are relatively good except phosphorus and calcium additives, which are heavily engaged in the performance of the oils.
#mileage(주행거리) #engine oils(엔진오일) #diesel particulate filter(디젤용 미세입자 필터) #kinematic viscosity(동점도) #odometer(주행기록계)

목차

Abstracts
1. 서론
2. 엔진오일 교환
3. 시료유
4. 시험결과 및 토의
5. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-551-019101436