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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한전기학회 Journal of Electrical Engineering & Technology Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.2 No.2
발행연도
2007.6
수록면
208 - 215 (8page)

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The significant drawback of the permanent magnet linear synchronous motor (PMLSM) is force ripples, which are generated by the distortion of the stator flux linkage distributions, cogging forces caused by the interaction of the permanent magnet and the iron core and the end effects. This will deteriorate the performance of the drive system in high precision applications. The PMLSM and its parasitic effects are analyzed and modeled using the complex state-variable approach. To minimize the force ripple and realize the high precision control, the components of force ripples are extracted first and then compensated by injecting the instantaneous current to counteract the force ripples. And this method of the PMLSM system is realized by the field oriented control method. In order to verify the validity of this proposed method, the system simulations are carried out and the results are analyzed. The effectiveness of the proposed force ripples reduction method can be seen according to the comparison between the compensation and non-compensation cases.
#Current Injection #Field Oriented Control #Force Ripple #PMLSM

목차

Abstract
1. Introduction
2. Modeling of PMLSM
3. Reduction of Force Ripples
4. Simulated Results
5. Conclusion
Acknowledgements
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / July2002 / Incremental Motion Control of Linear Synchronous Motor 38 (3) google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / April1996 / Identification and Compensation of Torque Ripple in High-Precision Permanent Magnet Motor Drives 43 (2) google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / / Compesation of Torque Ripple University of Technology Aachen : 588 ~ 593 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / / Modelling of Permanent-Magnet Synchronous Motors Machines with Non-Sinusoidal Flux Linkage Chalmers University of Technology google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / February1998. / Field Oriented Control of 3-Phase AC-Motor google schola

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