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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오시환 (한국항공우주연구원) 용기력 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제8권 2호
발행연도
2009.11
수록면
92 - 97 (6page)

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인공위성 반작용휠의 속도측정은 크게 펄스 개수 측정 방법과 펄스 간 시간 측정 방법으로 나뉠 수 있다. 본 연구에서는 반작용휠의 타코 펄스에 불균일성이 존재할 때 두 가지 방법들에 대한 오차 분석이 이루어졌다. 펄스 간 시간 측정 방법은 고속에서는 시간 측정에 사용되는 고주파 클럭에, 저속에서는 시간 측정에 사용되는 펄스 개수에 크게 영향을 받지만 이 값들을 잘 선택함으로써 분해능 및 정밀도가 펄스개수 측정 방법보다 항상 더 좋도록 설계할 수 있다. 그러나 반작용휠의 타코 펄스 간격에 불균일성이 존재할 때에는 측정 정확도가 저하된다. 본 연구에서 저하되는 측정 정확도를 정량적으로 분석하였으며 그 결과 시간 측정에 사용되는 펄스 개수를 늘림으로써 저하 되는 성능을 향상시킬 수 있음을 해석적으로 검증하였다.
#인공위성(Satellite) #반작용휠(Reaction Wheel) #속도측정(Speed Detection) #불균일성(Non-uniformity)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 불균일성이 없는 타코 펄스에 대한 속도 측정 및 분해능
3. 불균일성이 존재하는 타코 펄스에 대한 속도 측정 오차
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

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1. [학술지(정기간행물)] - T. Ohmae / 1982 / A Microprocessor-Controlled high-Accuracy Wide-Range Speed Regulator for Motor Drives / IEEE Trans on Ind. Elec IE29 (3) : 207 ~ 211 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - R. Kavanagh / 2000 / Improved Digital Tacho-meter with Reduced Sensitivity to Sensor Nonideality / IEEE Trans on Ind. Elec. 47 (4) : 890 ~ 897 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - K. Fujita / 1992 / Instantaneous Speed Detection with Parameter Identification for ac Servo Systems / IEEE Trans on Ind. App. 28 (4) : 864 ~ 872 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 오시환 / 2008 / 반작용휠 속도측정방법의 오차 분석 / Journal of Astronomy and Space Sciences 25 (4) : 481 ~ 490 google schola 5. [학술대회논문] - 이혜진 / 2007 / 각속도 및 각가속도에 의한 반작용휠의 속도측정 오차 분석 / 항공우주시스템공학회 2007 추계학술대회논문집 google schola

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