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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정태성 (한남대학교)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경공학회지 제12권 제4호
발행연도
2009.11
수록면
264 - 272 (9page)

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태안 앞바다에서 발생한 유조선과 예인선 충돌사고로 인해 대량의 유류가 유출되어 주변 연안 해역에 큰 오염피해가 발생하였으며, 유출유 확산과정을 부정확하게 예측한 결과가 제공되어 사고 초기에 효과적으로 피해를 방지하기 위한 대책을 제대로 수립하지 못해서 피해가 커졌다는 주장이 제기되었다. 본 연구에서는 유출유의 확산에 영향을 주는 주요 환경인자가 무엇인지 확인하기 위한 초기 연구로 조류와 취송류에 의한 해수유동이 유출유 확산에 준 영향을 수치모의하였으며, 조류와 취송류가 초기 유출유 확산에 있어서 중요한 요소임을 확인하였다.
#Oil Spill(유류유출) #Hebei Spirit(허베이스피리트) #Tide Prediction(조석예측) #Oil Dispersion Model(유류확산모형) #Wind-driven Fow(취송류)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 유출유 확산 예측 수치모형
3. 유출유 확산 수치모의
4. 유출유 확산 모의
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (19)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김기철 / 1999 / 해양유출기름의 확산 시뮬레이션 모델 개발 (II) / 한국항만학회지 13 (2) : 1 ~ 9 google schola 2. [보고서] - 녹색연합 / 2007 / 삼성중공업 예인선(T-5) 충돌 태안 기름유출 사고발생 20일, 초기 긴급방제에 관한 진단 보고서 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 류청로 / 1998 / 한국 동남해역에서의 유출유 확산예측모델 / 한국해양환경공학회지 1 (2) : 52 ~ 59 dbpia 5. [학술대회논문] - 이봉길 / 2008 / Hebei Spirit호 유류오염사고 방제현황 및 향후계획 / 특별강연회초록집, 2008년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 : 10 ~ 20 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - 정태성 / 1992 / 이동경계를 고려한 유한요소 해수유동모형 / 한국해안·해양공학회지 4 (3) : 146 ~ 155 google schola

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