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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
2,773 - 2,778 (6page)

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2010

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김기정 ,  한형석 ,  이남진 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2010.04 학술대회자료

2009

유연성을 고려한 자기부상열차 알루미늄 대차의 동하중 예측
김기정 ,  이종민 ,  이남진 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료
자기부상열차 대차 유연 다물체 모델
김기정 ,  한형석 ,  이남진 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Bogie for Maglev vehicles are made of aluminium, which helps to reduce the overall vehicle weight. Hence, deformation of bogie frame can affect the dynamic behaviour of the running vehicle. Especially in an EMS-type Maglev vehicle, the flexibility of the bogie frame may affect the levitation performance and dynamic loads, as air gap and acceleration of electromagnet attached to the aluminium bogie frame are input into feedback control system. For that reason, the flexible multibody dynamic model of an aluminium bogie for an EMS-type Maglev vehicle is necessary to predict its behavior, load history and levitation performance accurately. Purpose of this study is to develop a flexible multibody dynamic model of an Urban Maglev vehicle under development, and to predict dynamic characteristics and dynamic loads. To do this, the aluminuim bogie can be expressed as flexible body. Moreover, the feedback control system and electromagnet models are included in the flexible bogie frame model. With the developed model, the dynamic simulations are carried out to predict behavior, load history and levitation performance.

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델
3. 해석
4. 결론
참고문헌

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