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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
3,209 - 3,221 (13page)

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As cities have expanded, public transportation systems are focused on city urban railroad. However, subway is no more attractive due to its high construction cost. As a result, a new system - LRT(Light Rail Transit) is presented as an alternative system. One of the LRT - monorail system has been chosen by Daegu Metropolitan City Government for the urban railroad line 3, owing to its low construction cost and positive effect for city scopes. But monorail system has a complex problem on wiring, turn-out system. So engineers who design to apply monorail depot have to check into these matter.
This paper introduces overseas cases of monorail depot for reference, outline of the planning structure in depot, go out depot line plan related to manless operating and result of simulation on depot operation. We hope this contents are helpful for engineers who are interested in the monorail depot.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모노레일 특징
3. 대구도시철도 3호선 개요
4. 국내외 차량기지 설계사례
5. 대구도시철도 3호선 차량기지 설계
6. 시뮬레이션 기법을 통한 효율 검증
7. 결론
참고문헌

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