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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박병배 (한국철도공사) 최규형
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
3,406 - 3,414 (9page)

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When the ground fault and short circuit fault. The protection system of the AC feeder circuit must keep continuity of power supply by quick and accurately interrupt the short circuit. Lately, The construction of catenary is rapidly increased. Therefore, the electric railway is expected to accelerated by advantage of low carbon and high efficiency. Accordingly, the protection system is increased as the increment of the feeder circuit. However, the research about keep continuity of power supply by the protection system in the power feeding fault has not been done yet quantitatively. The power feed protection system of the Korea Railway had been composed on the doublet system of the distance relay and failure selective relay. But in case of the substation which is newly formed, the failure selective relay is omitted and the fault in the feeder circuit is being protected by only the distance relay. The verification about whether the protection of the feeder circuit by only distance relay is enough or the protection system must compose the doublet system is needed. So high resistance ground fault and extension, and the thought field in the tie feeder were analyzed, and the optimization of configuration of the power feed protection system was presented.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 교류전기철도 급전보호시스템
3. 고장전류 검토 및 급전보호시스템 최적 구성
4. 결론
참고문헌

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