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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제1호
발행연도
2010.1
수록면
8 - 13 (6page)

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Many vehicles have significantly under-inflated tires, primarily because drivers infrequently check their vehicles’ tire pressure. When a tire is used while significantly under-inflated, its sidewalls flex more and the tire temperature increases, increasing stress and the risk of failure. In this study we evaluated tire safety and economical efficiency at various inflation pressure. For tire safety we performed FMVSS indoor durability test, measurement of rolling tire temperature, braking performance at dry/wet road condition, and rolling resistance test for economical efficiency. Results show that low pressure decreases tire durability of both speed-increase condition and load-increase condition. Heat temperature of rolling tire increases as pressure decreases and significantly under-inflated tires cause increase of vehicle’s stopping distance at wet road condition. Also Under-inflation increases the rolling resistance of a tire and, correspondingly, decreases vehicle’s fuel economy.

목차

Abstract
1. 서론
2. 안전성 평가
3. 경제성 평가
4. 결론
References

참고문헌 (13)

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