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이용수
Abstract
1. 서론
2. 기존 하이브리드 전기자동차의 동력전달 메커니즘과 문제점
3. 제안된 동력전달 메커니즘을 갖는 직·병렬 하이브리드 전기자동차
4. 결론
〔참고문헌〕
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