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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2008 유체기계 연구개발 발표회 및 정기총회
발행연도
2008.12
수록면
284 - 289 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

공력소음 모델을 이용한 슈라우드 팬 주위의 유동특성 및 소음예측에 관한 연구
모장오 ,  이영호 한국유체기계학회 논문집 2009.06 학술저널

2008

공력소음 모델을 이용한 슈라우드 팬 주위의 유동특성 및 소음예측에 관한 연구
모장오 ,  류병남 ,  이영호 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2008.12 학술대회자료

초록· 키워드

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The purpose of this work is to analyze the flow characteristics and aerodynamic noise generated from a shroud fan at the constant 2100 rpm using LES and FW-H noise model provided in the commercial code, FLUENT. Velocity distributions around the shroud fan obtained by using FLUENT code show good agreement with experimental results. The sound pressure level is decreased by about 6 ㏈ as the distance from the fan increases twice. The directivity of 1st BPF shows a tendency increasing SPL according to the increase of the receiver location and angle.
#LES(대와류모사법) #BPF(Blade Passage Frequency, 날개통과주파수) #Discrete Noise(이산 소음) #Broadband noise(광역소음) #Ffowcs-Williams and Hawkings model(FW-H 모델)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 공력소음 모델
3. 수치해석 방법
4. 해석 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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