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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김정훈 (한국산업관계연구원)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제25집 제4호
발행연도
2009.12
수록면
167 - 184 (18page)

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본 연구는 캄보디아의 내륙수로인 프놈펜-총크니아스항 내륙수로 구간에 대한 교통안전시설사업의 경제성 분석을 다루었다. 이 분석에서 B/C의 값은 몬테카를로 시뮬레이션을 이용하여 산출되었다. 대상 사업의 비용 및 편익은 3.5%의 할인율을 적용하여 2009년의 현재가치로 환산되었다. 편익의 경우 사업에 대한 비관적, 중도적, 그리고 낙관적 전망의 편익을 각각 최소, 최빈, 그리고 최대값으로 하는 삼각분포로 가정하였다. 대안별 비용은 해당 총비용의 10%를 표준편차로 하는 정규분포로 가정되었다. 시뮬레이션 결과로서 대안 A의 B/C 평균은 0.25이며, 90% 신뢰구간은 0.16∼0.35로 나타났다. 대안 B는 B/C의 평균이 0.10이고, 90% 신뢰구간이 0.06∼0.13로 나타났다. 대안 C의 경우에는 평균 0.15과 0.12∼0.19의 90% 신뢰구간을 보였다. 결론적으로 모든 대안에서 B/C가 1보다 낮아서 연구대상 구간의 교통안전시설에 대한 경제적 타당성은 낮은 것으로 나타났다. 그러나 본 교통안전시설사업에 대한 시행여부는 정책적 분석까지 고려하여 결정되어야 할 것이다.
#economic analysis #traffic safety facility #simulation #inland waterway #Cambodia #경제성 분석 #교통안전시설 #시뮬레이션 #내륙수로 #캄보디아

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 검토 및 연구방법
Ⅲ. 비용 및 편익 추정
Ⅳ. 경제성 분석
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌
후기
〈요약〉

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