Laser Texturing한 평행 스러스트 베어링의 윤활특성 : 제2보 - 딤플 위치의 영향

In the last decade, laser surface texturing (LST) has emerged as a viable option of surface engineering. Many problems related with mechanical components such as thrust bearings, mechanical face seals and piston rings, etc, LST result in significant improvement in load capacity, wear resistance and reduction in friction force. It is mainly experimentally reported the micro-dimpled bearing surfaces can reduce friction force, however, precise theoretical results are not presented until now. In this paper, a commercial computational fluid dynamics(CFD) code, FLUENT is used to investigate the lubrication characteristics of a parallel thrust bearing having 3-dimensional micro-dimple. The results show that the pressure, velocity and density distributions are highly affected by the location and number of dimple. The numerical method and results can be use in design of optimum dimple characteristics, and further researches are required.

#thrust bearing(스러스트 베어링) #laser surface texturing(레이저 표면조직 : LST) #micro-dimple(미세딤플) #CFD(전산유체역학) #FLUENT

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박태조, 황윤건, 손자덕, 정호경. 2차원 미세 포켓이 있는 무한장 Slider Bearing의 CFD 해석. Tribology and Lubricants. 2009

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