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Ⅰ. 序論
Ⅱ. 通行分布와 平均通行距離
Ⅲ. 「서비스」區域의 適正形態
Ⅳ. 「터미날 시스템」의 適正化模型
Ⅴ. 結論
Ⅵ. 附錄(Mathematical Appendix)
참고문헌
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1980 .12
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1984 .06
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환경논총
1995 .12
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1990 .06
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1956 .06
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1984 .10
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1993 .12
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1980 .09
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1986 .08
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1997 .10
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1997 .03
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2008 .06
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