Hybrid mesh 및 sliding mesh를 이용한 선박 저항추진 성능 시험

이주현; 박범진; 이신형

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이주현 (서울대학교) 박범진 (서울대학교) 이신형 (서울대학교)

저널정보: 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제15권 제1호

발행연도: 2010.3

수록면: 81 - 87 (7page)

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In this study, we conducted resistance and propulsion performance test of ship composed of the Resistance Test, Propeller Open Water Test and Self Propulsion Test using the CFD(Computational Fluid Dynamics). We used commercial RANS(Reynolds Averaged Navier Stokes equation) solver, as a calculating tool. The unstructured grids were used in a bow and stern of ship, having complex shape, for a convenience of generating grids, and the structured grids were adopted in a central hull and rest of hull having a relatively simple shape which is called hybrid grid method. In addition, The sliding mesh method was adopted to rotate a propeller directly in the Propeller Open Water and Self Propulsion Test. The Resistance Test and Self Propulsion Test were calculated using Volume of Fluid (VOF) model and considering a free surface. And all The three cases were applied realizable k-epsilon model as the turbulence model. The results of calculations were verified for the suitability of calculations by comparing MOERI's EFD results.

#선박성능시험(Ship Performance Test) #저항시험(Resistance Test) #프로펠러 단독성능 시험(POW test #Propeller Open Water test) #자항시험(Self Propulsion test) #하이브리드격자(Hybrid Mesh) #전산유체역학(CFD)

참고문헌 (5)

참고문헌 신청

1. [학술대회논문] - 이주현 / 2009 / Hybrid Mesh Generation for Prediction of Hull Resistance of POD Propulsion Cruis Ship / 2009년도 대한조선학회 춘계학술대회

2. [학술대회논문] - 박제주 / 2004 / 프로펠러 효과에 의한 선박 주위의 점성 유동 특성에 관한 연구 / 2004년도 대한조선학회 추계학술대회 논문집 : 583 ~ 588

3. [학술지(정기간행물)] - Stern, F / 1994 / Computation of Viscous Flow Around Propeller-Body Configuration: Series 60. CB=0.6 Ship Model / Journal of Ship Research 38 (2) : 137 ~ 157

4. [학술대회논문] - 김진 / 2004 / 추진기를 고려한 KLNG(138K) 선의 난류 유동 해석 / 2004년도 대한조선학회 추계학술대회 논문집 : 526 ~

5. [학술대회논문] - 김정중 / 2006 / 선박 자항 상태점성 유동 해석법에 관한 연구 / 2006년도 대한조선학회춘계학술대회 논문집 : 548 ~ 557

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