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김형규 (울산대학교) 강규홍 (조선기자재연구원) 허진 (울산대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2009 대한전기학회 제40회 하계학술대회
발행연도
2009.07
수록면
891 - 892 (2page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

코깅토크 및 토크리플 저감을 고려한 IPM 전동기 형상설계
김형규 ,  이선권 ,  강규홍 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2011.07 학술대회자료

2009

IPM 전동기의 코깅토크 저감을 위한 회전자 형상설계
김형규 ,  강규홍 ,  허진 대한전기학회 학술대회 논문집 2009.07 학술대회자료

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This paper presents the rotor study on the deal with the shape design with a flux barrier to minimize the cogging torque of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor(IPMSM). In order to consider the notch effect, the torque characteristics according to ... 전체 초록 보기

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김형규 ,  이선권 ,  강규홍 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2011 .07
IPMSM의 회전자 표면 Notch 형상 최적화를 통한 코깅 토크 저감 연구
김홍욱 ,  김영배 ,  이우열 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2013 .07
공극 자속밀도의 공간 고조파 유입을 통한 IPM type BLDC Motor의 고장상태 진동저감
류지욱 ,  허진 ,  김병우 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2010 .10
다구찌 기법을 이용한 IPM type BLDC 전동기의 토크리플 저감을 위한 자속장벽설계
박현각 ,  양병렬 ,  권병일 대한전기학회 학술대회 논문집 2006 .04
IPMSM의 정토크 특성 향상 및 가진력 최소화를 위한 회전자 형상 최적화
조규원 ,  지승훈 ,  박경원 외 2명 전기학회논문지 2012 .01

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