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The main goal is to explore the relative importance weights of the spatial planning elements designed for carbon reduction. Recently, low carbon city developments have been occurred widely in the Republic of Korea. However, most have the form of new urban development which allows the implementation of all planning elements for carbon reduction possible due to the fact that new development can start from the scratch in most cases - not many high density residential, commercial, industrial structures.
It is in question what would be the feasible elements to be implemented in each different kind of urban and rural settings. The importance weights of the elements are obtained by using AHP(Analytical Hierarchy Process) method with the purposive samples of 38 professionals in planning fields(CR=0.008~0.0114).
The results show that the important planning elements for carbon reduction are environmentally friendly landuse(0.283) and green transportation(0.24) for new urban development; green transportation(0.275) and energy efficiency(0.230) for existing urban area in flatland; ecosystem(0.248), environmentally friendly landuse(0.210) and energy efficiency(0.202) for existing urban area in hillside; ecosystem(0.299) and environmentally friendly landuse(0.238) for existing rural area in flatland; ecosystem(0.326) and environmentally friendly landuse(0.204) for existing rural area in hillside.
These imply that site characteristics should be interpreted throughly and the low carbon elements must be revisited if these are feasible in the particular project site; that any low carbon planning element must be practiced in the order of priority. Furthermore, the institutional framework will be necessary in order to ensure low carbon cities sustainable. I'll be city master and management plans specifically designed to low carbon society.
It is in question what would be the feasible elements to be implemented in each different kind of urban and rural settings. The importance weights of the elements are obtained by using AHP(Analytical Hierarchy Process) method with the purposive samples of 38 professionals in planning fields(CR=0.008~0.0114).
The results show that the important planning elements for carbon reduction are environmentally friendly landuse(0.283) and green transportation(0.24) for new urban development; green transportation(0.275) and energy efficiency(0.230) for existing urban area in flatland; ecosystem(0.248), environmentally friendly landuse(0.210) and energy efficiency(0.202) for existing urban area in hillside; ecosystem(0.299) and environmentally friendly landuse(0.238) for existing rural area in flatland; ecosystem(0.326) and environmentally friendly landuse(0.204) for existing rural area in hillside.
These imply that site characteristics should be interpreted throughly and the low carbon elements must be revisited if these are feasible in the particular project site; that any low carbon planning element must be practiced in the order of priority. Furthermore, the institutional framework will be necessary in order to ensure low carbon cities sustainable. I'll be city master and management plans specifically designed to low carbon society.
목차
제1장 서론
제2장 저탄소 도시에 대한 이해
제3장 저탄소 도시조성을 위한 계획요소 적용사례분석
제4장 저탄소 도시조성을 위한 계획요소 중요도 분석
제5장 저탄소 도시조성을 위한 계획요소 적용 시 고려사항
제6장 저탄소 도시조성을 위한 계획요소 적용방안
제7장 결론 및 정책건의
참고문헌
Abstract
부록
연구요약
머리말
참고문헌 (0)
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