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논문 기본 정보

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남지현 (서울대학교) 이상학 (로디자인) 심우갑 (서울대학교)
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대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 大韓建築學會論文集 計劃系 第26卷 第5號
발행연도
2010.5
수록면
171 - 178 (8page)

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This paper begins with the investigation of the background of Avant-garde architecture's theory covering ideal cities in 19C~20C. The main problems based on modern cities include human circumstance, infra, and high density of residence. Those issues have brought some changes, such as mega-structures through network, free-developing structures based on infra, and high density residence of new form. Ideal cities and Avant garde’s experimental suggestions of 1960~70s produced several types of urban solution, such as Infrastructure’s circulation, Flexible structures of high density, and Systematic multifunctional mega-structures. The purpose of this study is to clarify the meaning of ‘Flexibility’ and ‘Mobility’ of mega-structure design shown in the TeamX architecture movements and theories after CIAM. This study shows that they produced the mega-structures which have the possibility of being sustainable open structures and also shows the contribution for network system above existing urban fabric. In each case, they had a n important role in modern cities as a starting point to discuss the relationship between architecture and urban design fields having the issues of urban circulation and multi-dimensional pedestrian network.
#가변성 #이동성 #메가스트럭쳐 #입체적 도시 #보행네트워크 #Flexibility #Mobility #Megastructure #Pedestrian Network #Multi-dimensional

목차

Abstract
1. 서론
2. 기능적 도시에서 구조적 도시로의 전환
3. 메가스트럭쳐의 입체적 특성
4. 팀텐에서 나타나는 입체적 메가스트럭쳐의 특성
5. 결과
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