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강영현 (녹스코리아) 김덕우 (광운대학교) 강선홍 (광운대학교) 권필주 (녹스코리아) 김달우 (녹스코리아) 황필기 (녹스코리아) 심상보 (녹스코리아)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제26권 제3호
발행연도
2010.6
수록면
330 - 338 (9page)

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In this study, removal characteristics of nitrogen oxides (NO<SUB>x</SUB>) from road transport by using peat as the packing media for biodegradation have been investigated in the long term. Physicochemical and biological treatment of peatmixed media eliminates any requirement to use chemical substances and also facilitates the biodegradable actions of microorganism. Safe biodegradation of pollutants, no need to apply additional microbes owing to their active growth, and no generation of secondary pollutants were found in this experiment. It was concluded that average removal efficiencies of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO₂) were 80% and 97% respectively with respect to the linear velocity 35~40 ㎜/s and 0.3 ppm ozone concentration in the long period operation. Inflow concentration of nitric oxide over 0.05 ppm was suitable when pretreated with ozone. Non-ozone stage was performed with linear velocity 20~100 ㎜/s and then the average removal efficiency of nitric oxide and nitrogen dioxide were 38 % and 94% respectively. Other results showed that the apparent static pressure was raised with increases in applied water content and aerial velocity in mixed media during fan operation.
#Road air pollution #NO< #SUB> #x< #/SUB> #Peat #Ozone oxidation #Removal efficiency

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험결과
4. 결론
참고문헌

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