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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
안윤섭 (서울산업대학교) 김동호 (서울산업대학교) 정득영 (서울산업대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
1,680 - 1,684 (5page)

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CBTC(Communication-Based Train Control) system which is based on wireless communication can provide high density operation of the train using location tracking between ground and onboard train. It can also reduces maintenance expense because it does not require the ground equipment for tracking circuit and signal flag and so on. Recently, research and interest have been done on CBTC system. The high-speed trains up to 300㎞/h experience multi-path fading channel which bring about the performance degradation of wireless CBTC system. In this paper, we consider MIMO (Multi-Input Multi-Output) antenna-based CBTC system for trains with Alamoutip-type space-time diversity transmission for reliable communication. Also we model a channel considering practical environment and evaluate performance improvement of proposed CBTC system.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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