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자료유형
학술대회자료
저자정보
한정완 (한라공조) 임진석 (한라공조)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,633 - 2,636 (4page)

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Radiator end tank made with PA66 is cracked under very low stress when end tank is exposed to de-icing products especially CaCl₂. This phenomenon is called as ESC (Environment Stress Cracking). The effect of radiator internal and external conditions and tank shape on radiator tank crack by CaCl₂ is studied in this paper. Down flow type radiator is more vulnerable than cross flow radiator. Lots of CaCl₂ accelerate the end tank crack.. And no coolant is in the radiator, no crack was found.
#Radiator(라디에이터) #End Tank(엔드 탱크) #CaCl₂(염화칼슘) #Crack(크랙)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과
4. 결론
References

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