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논문 기본 정보

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저자정보
임재규 (전북대학교) 양승현 (전북대학교) 국중하 (전북대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2001년도 제2차 재료 및 파괴부문 학술대회 논문집
발행연도
2001.8
수록면
60 - 65 (6page)

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The automobile is made up of thousands of parts. Some parts are formed by pressing and combined by spot welding. Among them, steel plate of fuel tank is formed in the metal mold and bending parts are jointed by spot and seam welding. To find weldability lobe of spot welding, clearance between two welding specimens was made and after spot welding, weldability is evaluated by means of tensile shear load, nugget size and shape. Specimen used in this study was a mild steel of 1.2mm thickness and electrode was Cu-Cr alloy of 6mm diameter. When spot welding started, the clearance of two specimens was changed 0mm, 3mm and 5mm step by step.
The fractured surface of specimen after this test was observed Optical Microscope to measure microstructure and nugget shape. When clearance of two specimen was 3mm and 5mm, strength and nugget size was decreased and nugget shape was not clear.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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