서울 도심지역 도로변의 자동차 배출 대기오염물질의 오염 특성

배귀남; 이승복

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 배귀남 (한국과학기술연구원) 이승복 (한국과학기술연구원)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회

발행연도: 2009.4

수록면: 340 - 345 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2023

주행 측정 차량을 이용한 국내 자동차 대기오염 연구 동향

배귀남 , 이승복 , 김경환 외 1명 한국대기환경학회지(국문) 2023.10 학술저널

2013

이동측정차량을 이용한 도로변의 대기오염 평가기법

배귀남 , 이승복 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013.11 학술대회자료

2012

도로 인접지역에서 자동차 배출가스의 이동 및 주택 실내 침투

배귀남 , Thai Phuong Vu , 이승복 한국대기환경학회 학술대회논문집 2012.10 학술대회자료

2011

자동차에 의한 도로변 대기오염도 현황

배귀남 한국대기환경학회 학술대회논문집 2011.05 학술대회자료

2009

자동차 인접 대기오염 평가를 위한 이동형 자동차 배출가스 측정 시스템 구축

배귀남 , 이승재 , 진현철 외 5명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2009.10 학술대회자료

서울 도심지역 도로변의 자동차 배출 대기오염물질의 오염 특성

배귀남 , 이승복 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

한적한 도로변에서 자동차 배출 오염물질의 모니터링

배귀남 , 이승복 , 우대광 외 3명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2008.04 학술대회자료

자동차와 공기청정

배귀남 공기청정기술 2008.01 학술저널

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Roadside measurement of ultrafine particles, black carbon, and NO<SUB>x</SUB> was carried out to examine air pollution level at a roadside contaminated with vehicle exhaust in downtown area of Seoul from November 13 to 20, 2006. Diurnal variation of black carbon and NO<SUB>x</SUB> concentrations at the roadside showed two peaks in the morning and evening rush hours and two valleys around 4 a.m. and 2 p.m., implying that the roadside was mainly contaminated with vehicles and that concentrations of the air pollutants were affected by both traffic volume and dilution effect.

#Roadside(도로변) #Vehicle(자동차) #Ultrafine particle(극미세입자) #Black carbon(검댕) #NO< #SUB> #x< #/SUB> #(질소산화물)

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배귀남

소속기관 한국과학기술연구원

주요연구분야 자연과학 > 지구과학 > 대기과학 TOP 1% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 250 이용수 32,365

이승복

소속기관 한국과학기술연구원

주요연구분야 자연과학 > 지구과학 > 대기과학 TOP 5% 복합학 > 학제간연구 TOP 0.5%

논문수 153 이용수 21,553

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