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학술대회자료
저자정보
서영진 (현대자동차) 박진연 (현대자동차) 김은주 (현대자동차) 전재욱 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
630 - 635 (6page)

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So far, Vehicle durability analysis for the actual load has been performed for B/G(Belgian) road. it was difficult to evaluate the Cross Country durability test road problems because load signal of Cross Country durability test road is too long and enormous to represent through the durability analysis which was accomplished up to now. In this research, a numerical analysis procedure for the braking mode of Cross Country durability test road is established based on the correlation between the numerical results and test result in this study. At last this technique is successfully applied and predicted to the suspension development of FR type vehicle..
#Braking Mode(급제동 모드) #Deceleration(감가속도) #Dive(다이브) #Squat(스쿼트) #Chucking(척킹) #Software Strain Gauge(소프트웨어 스레인 게이지) #CAE(해석기술)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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