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학술대회자료
저자정보
김도현 (자동차부품연구원) 노기한 (자동차부품연구원) 최형진 (자동차부품연구원) 김주곤 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
647 - 652 (6page)

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This paper is focused on simulation and verification of the EMB(Electro Mechanical Brake) system newly developed by the Mando Corporation. In this paper, the virtual model was made in the dynamic analysis software, ADAMS and its verification was achieved by the correlation between the result of an experiment and the simulation result. The correlation in the static state was achieved by the comparison between the result of the experiment using the Load Cell and the simulation result. In the dynamic state the correlation was achieved by the comparison between the braking torque of the dynamometer test and the simulation result. As the result of this process, the virtual model used in this simulation is verified that it is reasonable to be applied to other EMB systems.
#EMB(이엠비) #Brake dynamometer test(브레이크 다이나모 테스트) #static state(정적 상태) #dynamic state(동적 상태)

목차

Abstract
1. 서론
2. EMB 동역학 해석모델 생성
3. 정적 상태의 해석모델 검증
4. 동적 상태의 해석모델 검증
5. 결론
Acknowledgement
References

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