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저자정보
이동현 (한국파워트레인) 장영기 (한국파워트레인) 장재덕 (한국파워트레인) 주인식 (한국파워트레인)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
718 - 723 (6page)

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This Paper discussed axial thrust force and members design of torque converter. As in the centrifugal pump, thrust force encountered in the converter is the result of pressure head and flow generated by the impeller. The impeller thrust is substantially equal and opposite in direction to the sum of the thrusts of the turbine and reactor in normally condition, but there are circumstances when the turbine or reactor may be locked on its connecting parts, and the thrust may be transmitted to members outside the converter.
In this study, axial thrust force is analyzed by finite element method and computational fluid dynamics.
Also, we propose members design for axial thrust force and estimation method of adequate life for thrust bearing.
#Automatic Transmission(자동 변속기) #Torque converter(토크 컨버터) #Axial thrust Force(축추력) #Adequate life(수명) #Thrust bearing(쓰러스트 베어링) #Retainer(리테이너)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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