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임재환 (SK에너지 정보전자소재연구소) 최기석 (SK에너지 정보전자소재연구소) 김산선 (SK에너지 정보전자소재연구소) 오전근 (SK에너지 정보전자소재연구소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
1,472 - 1,476 (5page)

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Recently, Plug-in HEV and electric vehicle development as well as a hybrid car are increasingly activated. Battery system research and development is one of the most technology in achieving HEV, PHEV and EV. For accelerating battery business, we produced many developing facilities and tried to precede so many test items of battery system for a few years. Our Battery HILS (Hardware In the Loop System) is the most attractive equipment for performance, durability test in a battery system including algorithm development of BMS. By using this equipment, we can suggest optimal specification of battery system to vehicle company by its simulation result in initial developing stage. Also we can do trouble shooting about problem of battery system possible to field. Here, we will be explained about systematic structure of HILS and test result of battery system using B-HILS.
#HILS #BMS(배터리제어기) #LiPB(리튬이온폴리머 배터리) #Vehicle Model(차량모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 시험 평가
4. 결론
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박찬희 ,  김철생 ,  김성진 외 2명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2010 .11

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