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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.4
- 수록면
- 1,647 - 1,652 (6page)
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Analysis on hybrid system locomotive is proposed. Growing concerns on saving energy and preventing global warming have been pressing the industry to produce locomotives with less exhaust emission and better fuel economy. Under these circumstances, several hybrid system locomotive models are released. And also fuel-cell system locomotive is released by replacing diesel engine to fuel-cell.
Korail announced "ECO-RAIL 2015" which shows vision for epoch-making green-growth in railway system. To achieve Low-carbon green growth Echo-design, Echo-operation, Echo-investment were set up as strategic targets. In order to make high value added in railway system Korail was very aggressive in pursuing the policy of developing the hybrid system locomotive which is adopted the LNG or battery system to set the goal of practical use by 2021.
Korail announced "ECO-RAIL 2015" which shows vision for epoch-making green-growth in railway system. To achieve Low-carbon green growth Echo-design, Echo-operation, Echo-investment were set up as strategic targets. In order to make high value added in railway system Korail was very aggressive in pursuing the policy of developing the hybrid system locomotive which is adopted the LNG or battery system to set the goal of practical use by 2021.
목차
Abstract
1. 서론
2. 하이브리드 시스템적용 열차 현황
3. 하이브리드 열차 작동분석
4. 하이브리드 열차 기술 개발
5. 결론
References
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