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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이상진 (한국신발피혁연구소) 김민우 (한국신발피혁연구소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
1,733 - 1,738 (6page)

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2012

원공 크기 및 원공 위치에 따른 샌드위치 복합재 기둥의 좌굴 거동
이상진 ,  윤성호 Composites Research 2012.01 학술저널

2009

원공을 가진 샌드위치 복합재의 좌굴 및 후좌굴 거동에 관한 연구
이상진 ,  김민우 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

초록· 키워드

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General jointing methods of sandwich composite have been using the adhesive bonding, mechanical jointing and hybrid joint. In case of mechanical joint, sandwich composites have holes. This study is covering the evaluation for the properties of sandwich beam with hole that is applied to compressive load. The sandwich composites was consisted of the face made of glass fiber/epoxy resin with 1.7 ㎜ thick and urethane-foam core with 23, 37, 48 and 61 ㎜ thick. The sizes of hole were considered 25 ㎜ diameter and 38 ㎜ diameter at center of beam. At first, on comparing the results of experiment with theoretical results, it is confirmed that the boundary condition of testing fixture expressed the pin-ended condition properly. As a result, the buckling load and maximum load of sandwich beam with 25㎜ dia. hole were declined less than 10 % of baseline. And, them of sandwich beam with 38 ㎜ dia. hole were dropped less than 30 %. Major failure modes were core shearing for thin beam. But, thick beam was broken such as delamination or debonding.
#buckling load(좌굴 하중) #sandwich composite(샌드위치 복합재) #hole(원공) #post-buckling(후좌굴) #shear failure(전단 파손) #debonding(층간분리)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험편 및 시험 방법
3. 결과 분석
4. 결론
References

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