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자료유형
학술저널
저자정보
이충배 (중앙대학교) 노진호 (중앙대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제26집 제3호
발행연도
2010.9
수록면
259 - 278 (20page)

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우리나라는 수출 의존형 경제발전을 추진해왔고, 해운은 수출입화물의 대략 99.7%를 수송해왔다. 세계 경제성장과 무역을 주도한 국가의 대부분은 바다를 효과적으로 경영하고 지배한 나라들이며. 현재도 세계 교역량의 75%가 바다를 통해 운송되고 있으며, 정보화ㆍ디지털화 시대에도 바다의 중요성은 더욱 부각되고 있다. 우리나라 GDP의 4%를 점하고있는 우리 해운산업 또한 앞으로 국제경쟁에서 살아남고 더욱 더 발전하기 위한 전략 수립이 시급한 시점이라고 할 수 있다.
세계의 공장 중국을 비롯한 동북아 지역이 세계 해운시장의 중심으로 급부상하고 있는 가운데 세계무역기구, 자유무역협정을 통한 개방화ㆍ자율화가 급속히 진전되고 있는 추세에 대응하여 우리의 해운산업을 범세계적인 관점에서 성장ㆍ발전할 수 있는 전략 모색이 반드시 필요한 상황이다.
본 연구는 한국과 주요 해운선진국들의 해운산업 특징을 살펴보고 급변하는 해운환경변화에 능동적으로 대처하기 위해 해운정책의 성과와 정책추진의 우선순위를 분석하고 이를 바탕으로 해운산업의 국제경쟁력 강화를 위한 추진 전략에 대해 분석해 보는 연구이다. 문헌연구와 설문조사를 통해 우리나라 해운정책 성취도 인식에 따른 정책성과를 분석해 정책적 시사점을 제시하였다.
우선적으로 해운인력의 안정적 확보와 선박금융의 활성화, 남북한 해운교류의 확대의 추진을 강화하고, 현재 가장 문제가 되고 있는 대량하주의 해운업 진출 문제에 관한 현실적인 대안 제시를 위해 정부주도하에서 기업과 민간이 협력하고 현재의 해운산업 현실을 적절히 반영해서 추진할 필요가 있다.
#Shipping Industry #Shipping Policy #Policy Performance #해운산업 #해운정책 #정책성과

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라 해운산업의 현황 및 정책
Ⅲ. 선행연구 고찰
Ⅳ. 연구의 설계 및 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
〈요약〉

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
김영윤. 북한의 해운산업 현황과 해운분야 남북한 협력 방안. 통일연구원 연구총서. 1998 google schola 하명신, 박경희. 동북아 크루즈산업의 현황과 발전방안. 한국항만경제학회지. 2007 dbpia

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