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이상혁 (서울산업대학교) 김민석 (서울산업대학교) 이중호 (서울산업대학교) 이종우 (서울산업대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2010 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2010.4
수록면
206 - 208 (3page)

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현재 전기철도에서는 고성능 유도전동기를 사용하고 있어서 열차속도제어를 위해 벡터제어를 이용하고 있다. 또한 최신에 인버터와 제어이론의 개발로 인해 다양한 방법으로 유도전동기 제어가 가능하다. 따라서 다양한 방법을 적용하기 위해서는 모터블록과 유도전동기의 모델이 필요하다. 유도전동기의 제어 방법으로는 가변전압운전, 가변주파수 운전을 통하여 유도전동기의 토크와 회전수를 제어한다. 철도차량 추진시스템은 ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 추진시스템 모델
3. 시뮬레이션
5. 결론
[참고문헌]

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