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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이성욱 (효성) 김진 (효성) 공영경 (국방연구소)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제9권 제5호
발행연도
2010.10
수록면
76 - 82 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

동적설계해석과 과도응답해석을 이용한 함정용 대형 전동기의 내충격성 평가
이성욱 ,  김진 ,  공영경 한국기계가공학회지 2010.10 학술저널
동적설계해석과 과도응답해석을 이용한 함정용 대형 전동기의 내충격성 평가
이성욱 ,  김진 ,  공영경 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2010.05 학술대회자료

2009

Full Transient Dynamic Analysis를 이용한 함정용 대형 전동기의 내충격성 평가
이성욱 ,  송승관 ,  김진 외 2명 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2009.11 학술대회자료

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In this study, we carried out to evaluate the shock-proof of a large scale motor for the naval vessel using dynamic design analysis method (DDAM) and full transient dynamic analysis. Analytical models for main assemblies (motor frame, rotor and stator assembly) were consisted of the tetrahedral solid elements and the equipments which installed in the upper side of the motor were substituted the mass elements. And we also modelled resilient mounts of a motor using the beam elements with appropriate directional stiffness. The DDAM was conducted according to NRL memorandum report 1396 and the full transient dynamic analysis was performed applying directional triple half triangle shock wave to the motor using ANSYS 12. As a result, we could compare of the results according to each analytic method and find the motor to satisfy the design criteria of the maximum stress and deformation.
#Shock-Proof(내충격성) #Dynamic Design Analysis Method(동적설계해석) #Transient Response Analysis(과도응답해석) #Naval Vessel Motor(함정용 대형 전동기)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 유한요소모델
3. 동적설계해석법(DDAM)
4. 과도응답해석
5. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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