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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.2
- 수록면
- 27 - 32 (6page)
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본 논문에서는 선박 운항 시 게릴라성 호우, 안개 등의 환경적 변화인 해상기후를 감지하여 선원들에게 알려줄 수 있는 선박 안전 운항 장치를 설계, 제작하였다. 개발된 선박 안전 운항 장치는 적외선 LED의 발광부와 수광부를 사용하여 센서부와 송수신 장치 모듈을 통합시켰으며, 수신 감도만을 이용하여 저전력 및 소형화 하였다. 설계된 장치의 실험기준은 시정 1㎞ 이내에서 인공의 안개를 발생시켜 얻어진 습도 70% 이상으로 정하였고, 기준값 이상에 도달하면 알람이 울리는 것을 실험에서 확인하였다. 개발된 안전운항 장치를 선박에 적용할 경우, 갑작스런 기후 변화와 짙은 안개에 따른 안전사고에 신속히 대응 할 수 있을 것이다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 적외선 LED의 이론
Ⅲ. 안개 경보 센서 장치의 구조
Ⅳ. 안개 경보 센서 장치의 설계
Ⅴ. 제작된 안개 경보 센서 모의실험
Ⅵ. 결론
참고문헌
저자소개
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1. [학술지(정기간행물)] - 서용화 / 2006 / 선박 안전을 위한 해양 사고 사례 분석 / 부산대학교 석사 학위 논문집 : 1 ~ 2
2. [학술지(정기간행물)] - 황민순 / 2009 / IT 조선 융합기술 국내 연구개발 동향 / TTA Journal (126)
3. [학술지(정기간행물)] - 임동선 / 2008 / 조선 IT 융합기술 : e-Navigation 동향 / TTA Journal (119)
6. [학술지(정기간행물)] - W.Pedrycz / 1984 / An Identification Algorithm in Fuzzy Relational System / Fuzzy Sets and System 13 : 153 ~ 167
김장욱, 이수범, 오세욱. 안개다발지역 도로의 안전성 제고에 관한 연구. 대한토목학회 학술대회. 2005
2. [학술지(정기간행물)] - 황민순 / 2009 / IT 조선 융합기술 국내 연구개발 동향 / TTA Journal (126)
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