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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 Vol.28 No.4
- 발행연도
- 2011.4
- 수록면
- 496 - 504 (9page)
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This paper introduces a CAE-based design procedure in the press forming process for the fabrication of sheet metal parts used in proto-cars. The finite element analysis reveals formability problems during the forming process of a floor member and a front cross member that constitute a rear floor assembly. The study proposes the modification of the initial blank shape or intermediate trimming of the product to prevent failure during forming. It is confirmed by the tryout process as well as the finite element analysis that sound prototype can be obtained with the modified design. The finite element analysis result also provides fairly good prediction of springback amounts used for the post-compensation of the product.
목차
1. 서론
2. 리어 플로어 시작품의 초기 성형성 분석
3. 시작품 제작을 위한 공정설계 변경
4. 시제품 제작 및 검증
5. 결론
후기
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