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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최명섭 (국토연구원) 변세일 (국토연구원)
저널정보
국토연구원 국토연구 국토연구 통권 제68권
발행연도
2011.3
수록면
43 - 60 (18page)

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본 연구의 목적은 KTX 정차도시를 중심으로 주변지역과의 연계를 통해 지역경제 활성화에 도움이 될 중점선도산업을 분석하는 데 있다. 본 연구에서의 중점선도산업은 비교우위, 전후 방 연계효과 및 공간적 연계성이 높은 산업으로 정의할 수 있다. 이를 위해 특화산업분석, 선도산업분석, 공간연계분석 등 3가지 방법을 종합하여 적용하였다.
분석 결과, KTX 정차역의 중점선도산업은 7가지 유형으로 구분된 전체 227개 산업군중 11개로 상당히 낮게 나타났으며, 부전역을 제외하고 서울역, 용산역, 오송역, 천안아산역, 익산역, 신경주역 등 6개역(7개 지역)은 주로 제조업 부문에서 중점선도산업이 도출되었다. 따라서 우리나라 산업 전반적으로 산업간 연계, 공간적 연계를 활성화 할 수 있는 전략이 필요할 것으로 판단된다. 다만, KTX 정차도시의 산업을 특화산업, 선도산업, 공간연계성이 높은 산업, 특화산업이며 선도산업, 특화산업이며 공간연계성이 높은 산업, 선도산업이며 공간연계성이 높은 산업, 특화-선도산업이며 공간연계성이 높은 산업 등 7가지 유형으로 구분하여 제시함으로써 해당지역에서 추진하고자 하는 산업정책 방향에 따라 유연하게 적용할 수 있도록 하였다.
#Spatial Autocorrelation #Key-Sector Analysis #Location Quotient Index #공간자기상관 #선도산업분석 #입지상계수

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 방법론 검토
Ⅲ. KTX 정차도시의 중점선도산업 분석
Ⅳ. 결론
참고문헌
Abstract

참고문헌 (20)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 김갑성 / 2004 / 공간분석기법 / 한울아카데미 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김윤식 / 2009 / 고속도로 개통이 지역경제에 미치는 영향: 빨대효과를 중심으로 / 사회과학연구 35 (3) : 129 ~ 145 dbpia 3. [단행본] - 김홍배 / 2001 / 도시 및 지역경제 분석론 / 기문당 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - 조남건 / 2005 / 고속철도 개통에 따른 빨대효과 분석 : 쇼핑통행을 중심으로 / 국토연구 47 : 107 ~ 124 dbpia 7. [보고서] - 정일호 / 2002 / 교통기술혁신이 국토공간에 미치는 영향분석 연구 google schola

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