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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.4
- 수록면
- 109 - 115 (7page)
이용수
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고속철도 KTX 차량의 답면제동은 전기제동이 작용하지 않는 저속에서 열차를 정거장의 정위치에 정차시킬 때 주로 사용되는데 그 동안 균열발생, 제륜자 키 탈락 등 잦은 고장이 발생하였다. 본 연구에서는 이러한 고장의 원인을 규명하고 각 고장에 대해 해결책을 제시하고 시험평가를 통하여 개선효과를 검증하였다. 제륜자 키와 캠의 강도향상과 제륜자 마찰재 지지판의 강도향상은 제륜자 마찰재의 균열발생을 약간 줄이는 효과는 있었다. 지지판의 강도향상, 구조개선과 함께 제륜자의 재질을 변경하였을 때 마찰재에는 균열이 거의 발생되지 않았다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 제륜자 고장 원인 분석
3. 답면제동장치 개선 및 시험평가
4. 결론
감사의 글
참고문헌
참고문헌 (8)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - B.B. Kang / 1998 / Experimental Analysis of Ceramic Coated Brake Discs for High Speed Train / KSME Transactions A 22 : 821 ~ 833
2. [학술지(정기간행물)] - 길형균 / 2007 / NCM-CV 주철 제동디스크와 다양한 패드의 적합성 평가 / 한국철도학회논문집 10 (3) : 251 ~ 256
3. [학술지(정기간행물)] - 구병춘 / 2008 / Ni-Cr-Mo계 제동디스크 소재 개발 / 한국철도학회논문집 11 (2) : 188 ~ 194
6. [기타자료] - / 1983 / MIL-STD-1629A, Procedures for performing a FMECA
권범진, 김호경, 정흥채. 한국형 고속전철의 답면제동에 의한 차륜의 응력분포에 관한 연구. 한국철도학회 학술발표대회논문집. 2002
2. [학술지(정기간행물)] - 길형균 / 2007 / NCM-CV 주철 제동디스크와 다양한 패드의 적합성 평가 / 한국철도학회논문집 10 (3) : 251 ~ 256
3. [학술지(정기간행물)] - 구병춘 / 2008 / Ni-Cr-Mo계 제동디스크 소재 개발 / 한국철도학회논문집 11 (2) : 188 ~ 194
6. [기타자료] - / 1983 / MIL-STD-1629A, Procedures for performing a FMECA
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