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논문 기본 정보

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저자정보
김희주 (인하대학교) 전명일 (인하대학교) 조은상 (현대엔지니어링) 황원섭 (인하대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제14권 제2호
발행연도
2011.4
수록면
137 - 142 (6page)

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바이모달트램(Bimodal tram)은 현행 교통체계를 해소하고자 도입되는 신형식 차량으로 버스와 지하철의 장점을 지니고 있는 시스템이다. 이러한 차량의 도입으로 인해 전용선로인 파이프트러스교가 건설 되어지는 데 기존에 시공되지 않은 새로운 형식의 교량으로 이에 대한 동적응답 특성에 대한 분석이 필요하다. 본 연구에서는 바이모달트램의 전용선로인 파이프 트러스교에 대하여 교량 하부에 센서를 부착하여 차량의 주행실험을 실시하였다. 또한, 실험을 통하여 신형식 교량에 대한 변위 및 최대 수직·수평가속도를 계측하여 동적응답 특성을 분석하였다. 이러한 실험결과를 바탕으로 수치해석을 실시하여 증속주행에 대한 거동을 예측하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (10)

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