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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이명규 (한국생산기술연구원) 송기형 (한국생산기술연구원) 최학봉 (기흥기계) 이동윤 (한국생산기술연구원)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.20 No.3
발행연도
2011.6
수록면
310 - 315 (6page)

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General portal machine represents a distinct weak spot concerning their structural behavior because of long protruding structure components, such as saddles and rams. The weak point causes the deformation of the machine tool and consequently rises a severe machining error. The purpose of this study is to improve the structural design of crossrail in order to minimize it’s distortion. Tool Center Point (TCP) was chosen as a reference point for evaluating the distortion effect of a crossrail and topological optimization was adopted as a method of structural design improvement. The displacements of TCP according to the machining positions were investigated by structural analyses for both of original crossrail design and the improved one. The comparing results showed that the displacement of TCP could be reduced about 55% maximum.

목차

Abstract
1. 서론
2. 문형 공작기계의 구조해석
3. 크로스레일 단순모델의 위상최적화
4. 크로스레일의 최적형상 설계
5. 결론
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