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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.6
- 수록면
- 8 - 12 (5page)
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본 논문에서는 타원형 저널베어링의 안정성 향상을 목적으로 대칭 및 비대칭 오일 홈을 갖는 타원형 저널베어링의 운전특성을 연구하였다. 베어링은 운전 시 회전체와의 마찰력에 의해 금속온도가 상승하게 되며, 온도가 과도하게 상승하면 열적 피로를 유발하게 된다. 이러한 이유로 열적 피로는 저널베어링의 내구성에 큰 영향을 미치게 된다. 베어링의 열적 피로 예방과 안정성 향상을 위해 화이트 메탈의 두께가 얇고 간극비가 최적화 된 비대칭 오일 흠을 갖는 타원형 저널베어링을 개발하여, 실험을 통해 최대 금속온도가 2~3℃ 감소되는 결과를 도출하였고, 해석을 통해 실험 결과의 신뢰성을 확인하고 개선된 베어링의 운전특성이 향상되는 것을 확인하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 베어링 모델 선정
3. 실험장치 및 실험방법
4. 실험결과 분석 및 고찰
5. 결론
참고문헌
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