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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.6
- 수록면
- 234 - 239 (6page)
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선로하부를 굴착한 후의 가설교량 설치공법은 이동형 가로보를 갖는 공법으로 시공시 전차선 차단 및 레일절단이 불필요하고 열차운행 횟수가 많은 복선부에서도 적용 가능한 공법이다. 본 논문에서는 공사구간이 곡선부(R400)구간으로 가설교량 공법 시공 후의 변위특성을 검토하기 위해 변위계를 설치하고 열차 통과 시의 윤중ㆍ횡압을 계측하여 곡선부(R400)의 주행안전성 검토를 평가하였다. 측정결과 가설교량을 통과시 열차종별 윤중과 횡압의 최대값은 각각 국외 궤도성능평가 기준의 51%, 81% 수준으로 분석되어 윤중, 횡압 발생에 따른 궤도 안전성 측면에서는 큰 문제가 없을 것으로 판단된다. 또한 주행안전성의 평가기준이 되는 최대 탈선계수와 최대 윤중감소율은 열차종별에 관계없이 허용한계치의 49% 수준으로 그 기준치에는 못 미치는 것으로 나타나 열차 통과시의 주행안전성 확보에는 큰 문제가 없는 것을 알 수 있었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
2. [단행본] - K.Y. Eum / 2010 / Push in cross beam Moving with Temporary bridge method / Korea Railroad Research Institute
3. [학술지(정기간행물)] - K.Y. Eum / 2009 / Comparisonand analysis of the running safety followed by derailment coefficient and wheel off-loading at the curves / Journal of the Korean Society for Railway, Jeju Special Self-Governing Province : 347 ~ 358
4. [기타자료] - Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism / 2002 / A technical standard about the railroad, Appendix-2: Evaluation technique of train operation stability : 724 ~ 731
5. [기타자료] - The National Railroad Administration / 1998 / The design standard of the railroad bridge / Korea Institute of Construction Technology
6. [단행본] - Korea Railroad Research Institute / 2004 / Analysis on the Dynamic Behaviors of Railway Plate Girder Bridges according to speed of Train / Inha University
3. [학술지(정기간행물)] - K.Y. Eum / 2009 / Comparisonand analysis of the running safety followed by derailment coefficient and wheel off-loading at the curves / Journal of the Korean Society for Railway, Jeju Special Self-Governing Province : 347 ~ 358
4. [기타자료] - Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism / 2002 / A technical standard about the railroad, Appendix-2: Evaluation technique of train operation stability : 724 ~ 731
5. [기타자료] - The National Railroad Administration / 1998 / The design standard of the railroad bridge / Korea Institute of Construction Technology
6. [단행본] - Korea Railroad Research Institute / 2004 / Analysis on the Dynamic Behaviors of Railway Plate Girder Bridges according to speed of Train / Inha University
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