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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 246 - 253 (8page)
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가솔린엔진에서 배기가스의 선 처리법으로 배기가스 재순환은 배기가스중의 질소산화물을 줄일 수 있는 효과적인 방법이다. 가스의 재순환은 펌프손실과 냉각손실을 줄여주기 때문에 연비를 향상시킬 수 있으며, 연소온도를 낮춰주어 질소산화물의 배출을 줄일 수 있다. 따라서 본 연구의 목적으로는 연소온도를 낮추어서 질소 산화물 배출을 저감시키기 위하여 배기가스 재순환의 방식으로 순환율 및 냉각 재순환온도가 배기가스생성 및 출력특성에 미치는 영향을 해석하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. EGR율 및 EGR 제어
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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