지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 173 - 180 (8page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Recently, many railway stations are built under the railway line in urban area. The passage of railway vehicles generates mechanical vibrations of a wide range of frequency. Thus, it is required to place structural vibration isolation systems to reduce vibration and noise originating from surrounding environments. This study is to investigate the maximum floating slab length based on track/floating slab interaction analyses. Actions to be taken into account include temperature, braking/acceleration, bending of the deck, and creep/shrinkage. The additional rail stress has been chosen for the criterion for the maximum slab length. In addition, further analyses are performed to include the stopper which restrict the in-plane movement of the floating slab track. Several alternatives for stopper positions were thoroughly studied in this study.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 상호작용해석 모델
3. 상호작용해석 결과
4. 요약 및 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
플로팅 슬래브 궤도 접합부의 실험적 거동분석
권구성
,
윤지홍
,
최권영
외 1명
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2011
.05
고무 마운트로 이산 지지되는 플로팅 슬래브 궤도의 실모형 실내 실험에서의 정적 및 저주파 대역 동적 거동
황성호
,
장승엽
,
김은
외 1명
한국철도학회 논문집
2012
.10
플로팅 슬래브궤도와 일반 콘크리트궤도 접속구간에서의 열차 주행 안전, 승차감 및 궤도 사용성 평가
장승엽
,
양신추
한국철도학회 논문집
2012
.02
플로팅궤도 연결부의 처짐기반 하중전달효율
정원석
,
김민호
,
장훈
외 1명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010
.10
플로팅 슬래브궤도를 적용한 선하역사 구조물 진동해석
장승엽
,
조호현
,
양신추
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010
.07
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-000450157