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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 1,069 - 1,073 (5page)
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When the train is running on the small curved line, there would be severe contact between the rail and wheels, which cause noise and vibration as well as abnormal wear on the rail and the wheels. In order to solve these problems, the steering bogie has been developed. To verify steering performance of the steering bogie, steering angles of two trains, one is the advanced EMU with the steering bogie, another is a conventional EMU with the conventional bogie, were measured while running on the small curve. this comparing test shows that the steering bogie has much higher steering performance than the conventional bogie on the same curved line. To verify more performance data of the steering bogie, further testing and monitoring will be done with the advanced EMU in the test track.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 시험 조건
3. 시험 장비 및 센서 설치 위치
4. 시험 결과
6. 결론
참고문헌 (0)
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-000451210