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저자정보
이융교 (한국항공우주연구원) 김철완 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.5
수록면
206 - 209 (4page)

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During landing approach, an airplane could experience dynamic unstable motion by the combination of a gust and elevator control to cancel the disturbances. This situation is dangerous and could lead to a loss of an airplane. In this paper, numerical analysis Was used to study the effect of pitch oscillating 2-D high lift devices in a landing condition. Experimental data on a pitching naca0012 airfoil was used for code validation. Dynamic characteristics of an airfoil, single slotted flap for mid-class passenger aircraft were analyzed Unsteady Navier-Stokes analysis was performed with Spalart-Allmaras turbulence model for separation dominant low speed flow. As a result, flow hysteresis of a flapped airfoil was more complex than that of an oscillating airfoil. So, dynamic analysis of a flap in a landing condition is very important for operational safety.
#비정상유동(Unsteady Flow) #동적 특성(Dynamic Characteristics) #플랩 익형(Flapped Airfoil) #진동(Oscillation)

목차

1. 서론
2. 전산해석 방법
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

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