지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 477 - 482 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2012
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
In the present study, the diffusion process of hydrogen leaking from a FCV (Fuel Cell Vehicle) in an underground parking lot was analyzed by numerical simulations in order to assess the risk of a leakage accident. The temporal and spatial changes of the hydrogen concentration as well as the flammable region in the parking lot were predicted numerically. The effects of the leakage flow rate and an additional ventilation fan were investigated to evaluate the ventilation performance in the parking lot to relieve the accumulation of the leaked hydrogen gas. The present numerical analysis can provide useful information such as the distribution of the leaked hydrogen concentration for safety of various hydrogen applications.
목차
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 토의
4. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
OpenFOAM 라이브러리를 이용한 선박 저항계산 프로그램 개발
박선호
,
박세완
,
이신형
외 3명
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2011
.11
공력 향상과 RCS 감소를 고려한 무인 전투기의 형상 최적설계
조영민
,
최성임
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2011
.11
스텔스 비행체의 RCS 및 공력 최적 설계
서은호
,
정성기
,
명노신
외 1명
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2011
.11
Unsteady Flow Simulation of Transonic High Pressure Guide Vane
마흐무드 엘긴디
,
이경언
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2011
.11
Computational Study on the hydrodynamic force of Fin Keel and Effect of Trim Tab
정노택
,
사임(세이무자만 엠디)
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2011
.11
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-422-000480578