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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
남덕우 (경원대학교) 윤준규 (경원대학교) 임종한 (경원대학교)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제35권 제5호
발행연도
2011.7
수록면
566 - 575 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

LPLi 시스템에서 외장형 펌프의 연료조성 및 온도에 따른 성능특성 연구
남덕우 ,  윤준규 ,  임종한 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2011.07 학술저널

2010

자동차용 LPG 외장형 펌프의 연료 온도 및 조성에 따른 특성연구
남덕우 ,  김창업 ,  최교남 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010.11 학술대회자료
자동차용 LPG 외장형 펌프의 연료 조성에 따른 특성연구
남덕우 ,  김창업 ,  박철웅 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2010.11 학술대회자료

초록· 키워드

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LPG 연료공급방식은 배출가스를 저감시킬 수 있는 유용한 시스템으로 연구가 지속적으로 진행되고 있다. LPG는 경유와 휘발유보다 높은 증기압과 낮은 점도와 표면장력을 유지하므로 고무류와 화학반응에 따른 연료펌프의 기계적인 손상으로 내구성이 저하되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 LPLi 시스템에서 유지보수의 편리함과 가격경쟁을 위해 개발된 외장형 펌프를 사용하여 LPG 연료의 조성 및 온도에 따른 특성을 평가하고자 실험을 하였다. 그 결과로서, 내장형 펌프와 외장형 펌프의 성능차이는 거의 없으며 프로판 함유율이 높고, 연료온도가 높아짐에 따라 유량은 많아지나 펌프효율은 거의 차이가 없었다. 또한 LPG 자동차 연료공급장치의 특성상 연료조성 및 온도변화에 따른 차압도 거의 일정하게 나타내었다.
#외장형 연료펌프 #연료조성 #LPG 액상분사 #공동현상 #유효흡입수두 #펌프효율 #External fuel pump #Fuel composition #LPLi(Liquid Phase LPG Injection) #Cavitation #NPSH(Net Positive Suction Head) #Pump efficiency

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
저자소개

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
백두성 / 2006 / LPG 차량에서 배기가스 특성에 관한 연구 / 한국산학기술학회논문지 7(6):993~997 dbpia

이 논문의 저자 정보

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-559-000495566