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저자정보
정인수 (경상대학교) 이영규 (경상대학교) 한용식 (한국기계연구원) 김종진 (윈) 정희택 (경상대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2008年度 秋季學術大會 論文集
발행연도
2008.11
수록면
56 - 60 (5page)

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2016

선박 거주구역용 소화시스템의 전산 시뮬레이션
정인수 ,  정희택 ,  한용식 한국전산유체공학회지 2016.12 학술저널

2008

선박 거주구역용 소화시스템의 전산 시뮬레이션
정인수 ,  이영규 ,  한용식 외 2명 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In the present study, the numerical simulation has been performed to predict the performance of the fire suppression system for cabin of shipboard enclosure. The open numerical code was used for the present simulation named as FDS(Fir Dynamic Simulator). Application has been done to predict the interaction between water mist and fire plume. In this study, the passenger cabin was chosen as simulation space. The computational domains for simulation in the passenger cabin were considered the fire scenario of IMO rules. The full scale of the flow field is W×L×H=4×3×2.4 ㎥ with a dead zone of W×L×H=1.22×1.1×2.4 ㎥. The water mist nozzle is installed in ceiling center or z.3m height from the floor, and there are six mattresses and four cushions in the simulation space. The five types of nozzle cluster were simulated in the study. Numerical results showed that C2-type is the most effective on fire suppressing.
#k-factor (K .인자) #Water mist (미분무수) #Fire Suppression Nozzle (소화노즐) #CFD(전산유체역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치 해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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