지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 273 - 276 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2011
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 이전의 발췌점의 재사용이 가능한 이동최소자승 메타모델(moving least squares meta-model)을 이용하여 2단으로 구성된 달착륙선 충격흡수 장치에 대한 최적설계를 수행하였다. 이동최소자승법을 이용한 메타모델은 이동최소자승법이 갖는 장점으로 인하여 새로 얻은 발췌점뿐만 아니라 이전단계에서 사용된 발췌점의 재사용이 가능하며, 이로 인해 보다 강건하고 정확한 메타모델을 구성할 수 있다.
달착륙선의 충격흡수 장치의 복잡한 충격거동을 모사하기 위해 1차원 구성방정식 모델을 사용하였으며, 이와 함께 상용해석 소프트웨어인 ABAQUS를 활용하여 충격흡수 장치 최적화를 위한 메타모텔을 구성하였다. 구성된 메타모델을 순차적 근사 최적화 기법에 적용하여 2단 충격흡수 장치의 최적화를 수행하였으며, 이를 통해 허니콤 구조를 이용한 충격흡수 장치의 셀크기와 포일두께를 변화시킴에 따라 달착륙선의 월면 착륙 시 충격하중을 크게 저감시킬 수 있음을 확인하였다.
달착륙선의 충격흡수 장치의 복잡한 충격거동을 모사하기 위해 1차원 구성방정식 모델을 사용하였으며, 이와 함께 상용해석 소프트웨어인 ABAQUS를 활용하여 충격흡수 장치 최적화를 위한 메타모텔을 구성하였다. 구성된 메타모델을 순차적 근사 최적화 기법에 적용하여 2단 충격흡수 장치의 최적화를 수행하였으며, 이를 통해 허니콤 구조를 이용한 충격흡수 장치의 셀크기와 포일두께를 변화시킴에 따라 달착륙선의 월면 착륙 시 충격하중을 크게 저감시킬 수 있음을 확인하였다.
목차
요약
서론
본론
결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-410-000695515